如果我現在跟你說，以色列正在挖出成噸成噸的沙土，好讓自己能抵達亞洲，那些熟悉這個議題的人，多半都會皺起眉頭，然後想把話題帶往別的方向。 因為他們以為，這說的是那條如幻影般存在的本•古里安運河。 的確，要開鑿一條全長大約250到260公里、連接紅海與地中海的運河，怎麼看都很不切實際。 這條有可能與蘇伊士運河形成競爭的運河，目前估計的建設費用大約高達1000億美元。 更何況，除了這筆天文數字般的成本之外，要建造這樣一條運河，還必須先解決極其複雜的地緣政治難題與環境問題。 也正因如此，這次我想先把今天的主題講清楚。 今天要談的是，以色列究竟是怎麼在地中海海底進行開挖的，以及這件事為什麼會替來自亞洲的海上航線打開通道。 不過，剛才這樣的說法其實有些容易讓人混淆，或者更準確地說，是有點誇張。 因為亞洲的起點，字面意義上就在以色列國境線的正東邊，要到那裡根本完全不需要去挖什麼海底。 專案的歷史 地中海的疏浚 為什麼這對以色列很重要？