捷運 交通|桃園長庚X新北林口 雙首長跨市整合捷運建設 桃園市長張善政和新北市長侯友宜共同宣布整合捷運桃園長庚線與新北林口命名為新桃林線力拼今年7月送交通部審查 [中嘉新聞/北健/桃園龜山報導] 桃園市府與新北市府攜手推動跨市軌道整合，10日一早桃園市長張善政和新北市長侯友宜共同來到林口長庚醫院旁，共同視察銜接捷運雙線的關鍵節點，規劃未來串聯桃園長庚線與新北林口線捷運，擴大大眾交通運輸網絡，打造連結桃園市區、龜山、及林口的重要運輸走廊，滿足沿線居民就醫與通勤需求。 --- 【桃園長庚X新北林口 雙首長跨市整合捷運建設】 桃園與新北市府攜手推動跨市軌道整合，兩市首長10日一同前往龜山復興一路與文化二路口，視察未來雙捷運銜接關鍵節點，並宣布整合桃園長庚線與新北林口輕軌，命名為「新桃林線」。名稱結合桃林鐵路與兩市首字，象徵跨域合作。兩位市長現場握手宣示「友善連線」，期盼透過軌道建設串聯產業與聚落，擴大北北桃生活圈，提升通勤便利與區域發展均衡。 【新桃林線串北北桃生活圈 預計7月送中央審查】 新桃林線全長約26公里，規劃設置32座車站，並在機捷A8站周邊銜接過軌，串聯桃園與林口地區，並可轉乘機捷通往台北車站、航空城及高鐵。桃園市捷運局表示，路線已於114年10月啟動可行性研究，預計今年7月送交通部審查。依TPASS運量評估，整體效益可望提升五成，若審查順利，因多採高架設計，未來施工期程也有機會縮短。 【兩線整合乘客一車到底 滿足通勤通學需求】 在桃園長庚線部分，路線將調整沿南崁溪與忠義路配置，串聯桃園火車站、龜山地區、長庚醫療園區與華亞科技園區，並延伸至A7重劃區及大學校區，成為結合醫療、產業與學術的重要動脈。桃園市長張善政表示，整合後可發揮加乘效果，有助紓解龜山與林口間的通勤與通學需求。 新北林口線則已於2025年9月獲交通部備查，納入優先推動路網，規劃串聯林口三井Outlet、華亞科技園區、AI智慧園區及影視城等據點，並銜接機捷A8與A9站。新北市長侯友宜表示，未來將朝「一車到底」目標規劃，讓民眾通勤更省時便利。 【桃園新北捷運路網交織 紓解車流帶動跨域發展】 新桃林線串聯龜山、林口與桃園三地，涵蓋約80萬人口，不僅是兩市軌道系統整合的重要一步，更是北北桃生活圈成形的關鍵。隨著後續捷運路網逐步推進，包括捷運三鶯線延伸至八德，以及桃園棕線在迴龍銜接捷運土城樹林線等計畫，將有助紓解區域交通壅塞，強化產業、醫療與居住機能連結，帶動跨域發展新動能。 #合作 #軌道 #建設 #機捷 #大眾運輸 #長庚醫院 #桃林鐵路 #北北桃生活圈 #林口 #新北 #龜山 #桃園 DISCLAIMER: This is NOT a sponsored video! Some of the links are affiliated. 關心地方事👊　掌握在地新聞🧐 請訂閱「北健活力頻道」開啟小鈴噹🔔 https://www.youtube.com/@user-wz8mw3pu7e 或「新北生活台」🔔 https://www.youtube.com/@bbcatv/featured 還有更多相關新聞資訊請見👇 中嘉｜新聞網－桃園新聞 https://news.homeplus.net.tw/localnews/11 中嘉｜新聞網－新北新聞 https://news.homeplus.net.tw/localnews/10 加入我們的FB👍 中嘉寬頻｜北健 https://www.facebook.com/Homeplus.Digital.T1 中嘉寬頻｜新視波 家和 https://www.facebook.com/bbcatv 數位天空-智慧生活 https://www.facebook.com/skydigitalcatv