馬太鞍溪上游崩塌地，距離下游的馬太鞍溪橋僅有14公里，但這裡長年以來都是地圖上的一塊空白，直到1950年代，較詳細的地形圖才被測繪出來。就連長年在光復一帶調查的地質技師衣德成也感嘆，「馬太鞍溪好像不是很歡迎我們」。 ​ 衣德成2009至2011年執行《光復地質圖幅》測製計畫時，曾多次嘗試前往馬太鞍溪上游，卻因天候等因素無法抵達。這次上山前，調查團隊特別向山神祈求，希望這次行程能夠順利、平安。 ​ 這次的探勘馬太鞍溪堰塞湖行動，我們與地質學家、研究人員從花蓮萬榮林道進入，林道25K的道路地基崩落，車行只能到此，接下來要步行兩天，才能抵達堰塞湖崩塌地。 ​ 兩岸的景色從林鬱的森林，到荒廢的林田山鐵道，一路來到馬太鞍溪上游，陡峭的地形，下切、垂降，行進間兩側高聳的土砂以及底下鬆脆的碎石，大水沖刷後形成的V字深谷，時刻提醒我們，大量的土砂仍處於不穩定的狀態。 ​ 同行的先遣隊人員告知我們，才相隔兩個月，地形地貌已經與他們初次探勘時，有了顯著的差異，這也是自然災害難以準確掌握的原因，我們不知道它會以何種方式來出現？ ​ 2026年，1/5週一晚間十點鎖定，公視我們的島，電視、網路同步播出《再探馬太鞍溪堰塞湖》。 ※關注我們的島 追蹤 守護環境議題》 👉我們的島官網 http://ourisland.pts.org.tw 👉我們的島粉絲專頁 https://www.facebook.com/PTSourisland 👉我們的島推特 https://twitter.com/ourisland 👉我們的島IG https://www.instagram.com/pts_ourisland